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凹陷修复

汽车钣金车身凹陷常用的几种修复方法

来源:重庆汽车凹陷修复    发布时间:2022-05-17     浏览次数:64

汽车在行驶途中,发生剐蹭或者撞击,都会造成车身出现不同程度的凹陷或者变形问题。当然这个也是有很大差别的,如翼子板受到正面和侧面撞击,凹陷变形就会有极大不同。汽车钣金车身凹陷情况不同,修复的方法也存在着差异。今天盛飞汽车凹陷修复就来说说常用的汽车钣金车身凹陷修复方法。

首先:锤击法

锤击法修复凹凸变形是常用的处理方法。对于变形、凹瘪和柱类零件的弯曲等,均可以灵活地运用木块、木槌、撬板、锤子、顶铁等工具,直接敲击变形部位,使其复位。

撬板有利于蒙皮类薄板件的修整。对较为薄弱的构件,一定要选用木垫块或选用木槌、橡胶锤等,这样可以避免车身构件因修理而造成二次损伤。

第二种:吸引法和手工牵引法

使用真空吸盘,于外侧将变形部位吸牢,用手或惯性锤的力量将其牵引复位。还有一种电磁吸盘,也具有同样的功能。使用手工拨杆将局部凹陷矫正复位。这种方法不仅免去了拆装内围板、车内装饰及车门摇窗机等机件的麻烦,而且还能使损伤面减少。

第三种:惯性锤法

惯性锤在钣金维修中的应用越来越普遍,它与装夹定位装置配合使用,可以修复多种变形和损伤。

第四种:钣金整形夹法

钣金整形夹是一种较为先进的汽车钣金修理工具,如图所示。其结构简单,使用方便。在凹陷处背面垫好沙包,用木槌将表面大致敲平后,选择适当的辊轮装于整形夹上,再将整形夹装于汽车的被撞部位,并调整调节螺栓,使辊子之间施以轻微的压力。用整形夹作均匀的反复滚压,以压平凹陷部位,观察被撞部位是否滚压平整,再用手触摸,如仍有不平之处,再继续滚压,直至压平。